नई दिल्ली। भारतीय बाजार में कई सेगमेंट में एसयूवी की बिक्री की जाती है। जापानी निर्माता निसान की ओर से भी एंट्री लेवल एसयूवी सेगमेंट में Nissan Magnite को ऑफर किया जाता है। कंपनी की इस एसयूवी को हमने करीब 10 दिनों तक करीब 500 किलोमीटर के आसपास तक चलाया। हमने इसे ट्रैफिक के साथ ही खुली सड़कों पर भी चलाया। इस दौरान यह गाड़ी हमें कितनी प्रभावित कर पाई। क्या कम कीमत में एसयूवी को खरीदने वालों के लिए इसे अपने घर लाना सही रहेगा या नहीं। हम आपको इस खबर में बता रहे हैं।
कैसी है Nissan Magnite SUV
निसान की ओर से कम कीमत में मैग्नाइट एसयूवी को ऑफर किया जाता है। अगर आपको बजट में एक एसयूवी खरीदनी है और आप निसान की मैग्नाइट को खरीदने का मन बना रहे हैं तो हमने इसको कई चुनौतियों पर परखने की कोशिश की। 10 दिनों में हमने इस एसयूवी को करीब 500 किलोमीटर तक चलाया। दिन के साथ ही रात के समय में और ट्रैफिक के बीच और हाइवे पर हमने इसे चलाया। जिसके बाद हमने यह समझने की कोशिश की कि क्या बजट एसयूवी के तौर पर निसान मैग्नाइट को खरीदना आपके लिए कितना फायदेमंद हो सकता है।
किसी भी गाड़ी का डिजाइन ही सबसे पहले लोगों को अपनी ओर आर्कषित करता है। निसान ने अपनी मैग्नाइट एसयूवी को सफेद, काले जैसे पारंपरिक रंगों के साथ ही सनराइज कॉपर ऑरेंज जैसे रंग के साथ ऑफर किया है जो दिखने में काफी अच्छा लगता है। गाड़ी का डिजाइन आपको किसी भी अन्य कंपनी की जापानी कार के डिजाइन से मिलता जुलता लग सकता है। इसमें बड़ा फ्रंट ग्रिल मिलता है, जिसके साथ स्लीक डिजाइन वाली हेडलाइट्स दी गई है, जिससे यह काफी शॉर्प लुक के साथ आने वाली एसयूवी में से एक हो जाती है। गाड़ी में ड्यूल टोन एक्सटीरियर दिया गया है, जो काफी अच्छा लगता है।
कैसे हैं फीचर्स
एसयूवी के टर्बो इंजन वेरिएंट में आपको एलईडी हेडलाइट्स, फॉग लैंप, रियर वाइपर और वॉशर, डिफॉगर और रूफ रेल को तो दिया ही जाता है। इसमें दरवाजे खोलने पर वेलकम लाइट्स को भी दिया गया है। इसके अलावा डैशबोर्ड और दरवाजों पर सॉफ्ट टच, ब्लैक और ब्राउन की ड्यूल इंटीरियर स्कीम, बेजल लैस इलेक्ट्रॉनिक ऑटो डिमिंग इनसाइड रियर व्यू मिरर, एंबिएंट लाइट्स, फ्रंंट आर्मरेस्ट, वायरलैस चार्जर, डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, एंड्राइड ऑटो, एपल कार प्ले, ग्लोव बॉक्स में लाइट और सेमी डिजिटल एसी पैनल को दिया गया है। जो देखने में काफी बेहतरीन लगता है। लेकिन इसका आठ इंंच इंफोटेनमेंट सिस्टम के टच को और बेहतर किया जा सकता है। इसके अलावा इसका ऑडियो सिस्टम भी काफी अच्छा है। गाड़ी में पुश बटन स्टार्ट के साथ ही स्टोरेज की काफी जगह दी गई है। इसके साथ ही इसमें की-लैस एंट्री और रिमोट से ही गाड़ी को स्टार्ट करने जैसे फीचर्स को दिया गया है, जो काफी अच्छे लगते हैं। इसके अलावा अगर इसे कम हाइट वाले लोग चलाएं तो फिर फ्रंट में दिए गए आर्म रेस्ट का उपयोग करना आपके लिए थोड़ा मुश्किल हो सकता है।
कितनी दमदार परफॉर्मेंस
Nissan Magnite को ऐसी एसयूवी के तौर पर ऑफर किया जाता है, जो एंट्री लेवल सेगमेंट में आती है। इसमें कई बेहतरीन फीचर्स को दिया ही गया है साथ ही हमने इसके टर्बो पेट्रोल इंजन का अनुभव लिया। इसमें एक लीटर की क्षमता का टर्बो पेट्रोल इंजन दिया गया है, जो 100 पीएस की पावर और 152 न्यूटन मीटर का टॉर्क देता है। इसके साथ ही सीवीटी ट्रांसमिशन को दिया गया है। पावर के मामले में न तो शहर के ट्रैफिक के बीच इसे चलाना आपको परेशान करेगा और न ही हाइवे पर इसका प्रदर्शन आपको निराश करेगा। सीवीटी ट्रांसमिशन के साथ जहां शहर के ट्रैफिक में आपको थकान नहीं होगी, वहीं हाइवे पर भी यह ट्रांसमिशन आपको ओवरटेक करने में कमी महसूस नहीं होने देगा। इससे आपको आसानी से हाइवे पर 16 से 17 किलोमीटर तक की माइलेज एक लीटर में मिल जाएगी और शहर में अगर बंपर टू बंपर ट्रैफिक में भी इसे चलाते हैं तो गाड़ी आसानी से 12 के आसपास और कम ट्रैफिक में 14 के आस-पास की माइलेज दे सकती है। तेज स्पीड में भी इसे कंट्रोल करना काफी आसान है और क्रूज कंट्रोल के साथ गाड़ी चलाना काफी आसान हो जाता है। लेकिन अगर बिना क्रूज कंट्रोल के गाड़ी को चलाते हैं तो कई बार आपको ज्यादा आरपीएम का अनुभव हो सकता है।
समीक्षा
अगर आपको एक ऐसी गाड़ी चाहिए जो दिखाई देने में काफी बेहतर हो। कम बजट में ऐसे फीचर्स के साथ आती हो जिनका उपयोग आप हर बार कर सकते हैं। इंजन परफॉर्मेंस के साथ ही माइलेज में भी बेहतर हो तो Nissan Magnite को खरीदा जा सकता है।
लेकिन अगर आपको अपनी गाड़ी में इंफोटेनमेंट सिस्टम ज्यादा बड़ा और ज्यादा बेहतर टच के अनुभव के साथ चाहिए, गाड़ी में सनरूफ, ADAS, हेड-अप डिस्प्ले जैसे फीचर्स चाहिए। तो आप थोड़ा ज्यादा खर्च कर किसी अन्य विकल्प को चुन सकते हैं।
